传统启闭机的主要缺陷包括：

1、现在卷扬启闭机的主要动力是交流鼓式制动器，但不能保证断电时制动器常开。如果发电机等部件发生事故，会导致连接门失灵，从而引发一系列安全事故。

2、离心飞行摆调速器产生的摩擦阻尼力决定了快速着陆门的速度平衡。由于调速器自身的设计和速度原因，平衡力会发生变化，导致层门反复振荡，速度出现偏差。如果卷扬启闭机的地门速度低，其关闭速度会降低，涡轮机组的急停时间会增加，这可能会导致机组失控损坏。如果地面闸门速度太高，卷扬启闭机会超速，损坏门槛和闸门。

3、离心飞摆调速器刹车片的摩擦系数也会随着闸板下降时摩擦温度和热量的迅速升高而降低，从而使摩擦阻尼力矩减小，平衡力矩也相应减小。

目前，我国大部分的水利工程和中小型水电站，基本都采用与水电站类似的叉车。存在不同程度的一些问题。例如，离心飞行摆调速器不能满足快速着陆速度，断电时闸门不能快速下降，安全冗余度较低。因此，这个问题是目前需要改进和解决的问题。目前已采用智能制动系统，是传统卷扬启闭机制动系统的最佳替代品之一。